Болт без глава
Краток опис:
Мин.Количина на нарачка:2 тони
ПАКУВАЊЕ: ВЕШТА/КУТИЈА СО ПАЛЕТА
ПРИСТАНИЕ: ТИЈАНЏИН/КИНГДАО/ШАНГАЈ/НИНБО
ИСПОРАКА: 5-30 ДЕНА ПО КОЛИЧИНА
ПЛАЌАЊЕ: T/T/LC
Способност за снабдување: 500 ТОНИ МЕСЕЧНО
Детали за производот
Ознаки на производи
Опис на производот:
Име на производ | Болт без глава |
Големина | М2-20 |
Должина | 20-300 mm или по потреба |
Одделение | 4.8/8.8/10.9/12.9 |
Материјал | Челик/35k/45/40Cr/35Crmo |
Површинска обработка | Обичен/црн/цинк/HDG |
Стандарден | DIN/ISO |
Сертификат | ISO 9001 |
Примерок | Бесплатни примероци |
Употреба:
Болт без глава: едноставен водич
Што е завртка без глава?
Завртката без глава, исто така позната како завртка со рамна глава, е тип на прицврстувач дизајниран да седи рамно или под површината на материјалот на кој е прицврстен. За разлика од традиционалните завртки со испакната глава, Headless Bolt имаат конусна глава која е вдлабната во претходно издупчена дупка, обезбедувајќи мазна и рамна завршница.
Видови и апликации
Завртките без глава доаѓаат во различни типови, вклучувајќи:
Филипс-глава:Најчестиот тип, кој има слот во облик на крст за шрафцигер Филипс.
Со дупчиња:Одликува со директен отвор за рамно шрафцигер.
Позидрив:Слично на Филипс, но со повеќе поени за посигурно вклопување.
Торкс:Шесткрак погон во форма на ѕвезда, кој нуди поголем пренос на вртежен момент.
Овие завртки се широко користени во различни апликации, како што се:
Обработка на дрво:За монтажа на мебел, кабинети и други дрвени конструкции.
Обработка на метал:За прицврстување на метални компоненти во различни индустрии.
Електроника:За прицврстување на кола и компоненти.
Автомобилство:За монтажа на автомобилски делови.
Предности на Завртката без глава
Флеш финиш:Обезбедува чист и мазен изглед.
Силен зглоб:Создава сигурна и издржлива врска.
Разновидност:Погоден за широк спектар на материјали и апликации.
Естетика:Го подобрува целокупниот изглед на производот.
·
Водич за избор
При изборот на завртка без глава, земете ги предвид следниве фактори:
Материјал:Материјалот на завртката треба да биде компатибилен со материјалите што се спојуваат.
Големина на нишка:Големината на конецот мора да одговара на претходно дупчената дупка.
Тип на глава:Изберете го соодветниот тип на глава врз основа на апликацијата и саканиот изглед.
Тип на диск:Изберете го точниот тип на погон за вашиот шрафцигер или електрична алатка.
Совети за инсталација
Пилотска дупка:Секогаш дупчете пилот дупка малку помала од дијаметарот на завртката за да спречите расцепување на материјалот.
Вртежен момент:Затегнете ја завртката до препорачаниот вртежен момент за да обезбедите сигурен спој без презатегнување.
Контрамијалник:Употребете парче за мијалник за да создадете конусна вдлабнатина за главата на завртката.
Каде да купите Болт без глава
За широк спектар на висококвалитетни завртки без глава, контактирајтеCyfastenerнаvikki@cyfastener.com. Ние нудиме различни материјали, големини и завршни работи за да ги задоволиме вашите специфични потреби. Нашиот искусен тим може да ви помогне да ги изберете вистинските завртки за вашиот проект.
Заклучок
Headless Bolt се разновидни сврзувачки елементи кои нудат чиста и професионална завршница. Со разбирање на нивните типови, апликации и критериуми за избор, можете да ги изберете вистинските завртки за вашиот проект.
Површинска обработка:
- ЦРНО
☆ Црното е вообичаен метод за термичка обработка на метал. Принципот е да се направи оксиден филм на металната површина за да се изолира воздухот и да се постигне спречување на 'рѓа. Поцрнувањето е вообичаен метод за термичка обработка на метал. Принципот е да се направи оксиден филм на металната површина за да се изолира воздухот и да се постигне спречување на 'рѓа.
- ЦИНК
☆ Електро-галванизацијата е традиционална технологија за обработка на метални облоги која обезбедува основна отпорност на корозија на металните површини. Главните предности се добрата способност за лемење и соодветна отпорност на контакт. Поради добрите својства за подмачкување, кадмиумското обложување најчесто се користи во авијацијата, воздушната, поморската и радио и електронските производи. Позлата ја штити челичната подлога и од механичка и од хемиска заштита, така што неговата отпорност на корозија е многу подобра од цинкувањето.
- HDG
☆ Главните предности се добрата способност за лемење и соодветна отпорност на контакт. Поради добрите својства за подмачкување, кадмиумското обложување најчесто се користи во авијацијата, воздушната, поморската и радио и електронските производи. Позлата ја штити челичната подлога и од механичка и од хемиска заштита, така што неговата отпорност на корозија е многу подобра од цинкувањето. Цинкот со топла вода има добра отпорност на корозија, жртвена заштита за челичните подлоги, висока отпорност на временските услови и отпорност на ерозија на солена вода. Погоден е за хемиски фабрики, рафинерии и крајбрежни и офшор оперативни платформи.
НАШИОТ ПАКЕТ:
1. Вреќи од 25 кг или вреќи од 50 кг.
2. кеси со палета.
3. Картони од 25 кг или картони со палета.
4. Пакување како барање на клиентите
Нашата компанија:
Хебеи Ченги, има долгогодишно искуство во производството, и искуство во управувањето, ефективни норми за управување, строго во согласност со националните стандарди, производство на различни видови на високи сврзувачки елементи и специјални делови.
Визија и цели:
Ние сме посветени да станеме врвен светски снабдувач на решенија за прицврстување, да дозволиме кинескиот производ да влезе во светска класа, производството Yateng да стане синоним за квалитет. -интенција и очекувањата на вработените. Во иднина ќе станеме почитувано претпријатие.
НАША СЕРТИФИКАЦИЈА:
Најчесто поставувани прашања:
П: Дали сте трговска компанија или производител?
О: Ние сме фабрика.
П: Дали ја прифаќате употребата на нашето лого?
A. Ако имате големо количество, ние апсолутно го прифаќаме OEM.
П: Колку долго е вашето време за испорака?
О: Општо земено, тоа е 5-10 дена ако стоката е на залиха. или е 15-20 дена ако робата ја нема на залиха, тоа е според количина.
П: Дали давате примероци? дали е бесплатно или дополнително?
О: Да, ние би можеле да го понудиме примерокот бесплатно, но не ги плаќаме трошоците за превоз.
П: Кои се вашите услови за плаќање?
О: Плаќање<=1000 УСД, 100% однапред. Плаќање>=1000 УСД, 30% T/T однапред, За прв пат клиентите, можеме да прифатиме L/C.